ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು YMIN ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ?

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: -40°C ನಲ್ಲಿ, ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ESR ಏರಿದಾಗ ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದೇ?

A: ಇದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಲ್ಲದು. 25F 2.7V ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ವಿವರಣೆಯು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ 30mΩ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ESR ಮತ್ತು 15A ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. -40°C ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ 10A ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಒಂದೇ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ? 2-3 ಸತತ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

A: ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ 3.5A ನ ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು 0.1S ನ ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: 12V × 3.5A × 0.1S × 2 ಬಾರಿ = 8.4J. 4 ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು + 4 ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು + 2 ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿ: (8.4J × 10 ಲಾಕ್‌ಗಳು) / 80% (ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 80% ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ) = 105J. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ 5 25F 2.7V ಸೂಪರ್‌ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: 0.5 × 5F × (12V² – 9V²) = 157.5J. ಸುಮಾರು 30% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕ್ಷೀಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಬಾರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾಹನವನ್ನು 2 ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

A: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 5A ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಐದು 25F 2.7V ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಕೇವಲ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0V ನಿಂದ 12V ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಅತಿಯಾದ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾಹನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಿಯಮಗಳು xx ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಒಳಗೆ "ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗದ" ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದೊಳಗೆ "ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗದ" ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?

A: ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 5A ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಐದು 25F 2.7V ಸೂಪರ್‌ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಕೇವಲ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0V ನಿಂದ 12V ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ತಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಬಹು ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ ಅಸಮಾನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆಯೇ? ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ಇದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ?

A: ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. YMIN ಸೂಪರ್‌ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು 100% ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ESR ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು 5% ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ; ಒಂದೇ ಕೋಶದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಚಲನ ಉಂಟಾದಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಡಬಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು? ಯಾವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು?

A: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೇಖೀಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಮೂಲಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, ಅನುಗುಣವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮೂಲಕ ತಾರ್ಕಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ: 30% ಒಳಗೆ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಕೊಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು 4 ಪಟ್ಟು ಮೀರದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ; ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೃದುವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ತಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಘನೀಕರಿಸುವಿಕೆ, ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಸ್ತು-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರಿನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರವಾಹವು ಹತ್ತಾರು ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಅಂತಹ ಪಲ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು?

A: ಖಂಡಿತ. ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಕ್‌ನ ಲಾಕ್-ರೋಟರ್ ಕರೆಂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 7-8A ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್‌ನ ಲಾಕ್-ರೋಟರ್ ಕರೆಂಟ್ 2-3A ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನ ಲಾಕ್-ರೋಟರ್ ಕರೆಂಟ್ ಸುಮಾರು 10A ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 25F 2.7V ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ 15A ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. -40℃ ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಅದು ಇನ್ನೂ 10A ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಲಾಕ್-ರೋಟರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ 10 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇಡೀ ಘಟಕದ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ನೀವು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು? ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾದರಿಗಳಿವೆಯೇ?

A: YMIN SDH ಸರಣಿಯ ಸೂಪರ್‌ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು 85℃ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಸರಣಿಗೆ ಸೇರಿವೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ದರ್ಜೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. 10-ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, 12V ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ 5 ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, 45℃ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ 3 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 11,000 ಗಂಟೆಗಳು. ಸೂಪರ್‌ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ (ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ 10℃ ಇಳಿಕೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ 0.1V ಇಳಿಕೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ), ಆದ್ದರಿಂದ, 45℃ ಮತ್ತು 2.5V (ಸಿಂಗಲ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್) ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಜೀವಿತಾವಧಿಯು 36,000 ಗಂಟೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10-ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ತಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಳದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ.

A: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ - ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ರಂಧ್ರಗಳ ಒಳಗೆ/ಹೊರಗೆ ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು/ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಂಧ್ರಗಳ ರಚನೆಯ ಭಾಗಶಃ ಕುಸಿತ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅಯಾನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ; ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 0.1V ಇಳಿಕೆಗೆ, ಜೀವಿತಾವಧಿ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅವನತಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹೇನಿಯಸ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿ 10°C ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ, ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ತಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಇತರ ವಾಹನ ಬಾಡಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆಯೇ? ಐಸೋಲೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

A: ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. MOSFET ಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಟ್ಕಿ ಡಯೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಏಕಮುಖ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಂದ "ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು" ತಡೆಯಬಹುದು. ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯೊಂದಿಗೆ, ತುರ್ತು ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತ? ಅದರ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಯೇ? ಸಾರಿಗೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆಯೇ? ಎ: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಭೌತಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ಪನ್ನವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು RoHS ಮತ್ತು REACH ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಸಿರು ಇಂಧನ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಕಾರಕ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳು ತೆರೆಯಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆಯೇ? ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆಯೇ? ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೇ?

ಉ: ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ಅದು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕಳೆದುಹೋದಾಗ, ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್, ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳು, ಮಕ್ಕಳ ಬೀಗಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಡಿಕ್ಕಿ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಉ: ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ತನ್ನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನೊಳಗೆ ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳು, ಮಕ್ಕಳ ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಕ್ಷಣದ ಬಾಗಿಲು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹೋಲಿಕೆ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದೇ?

A: ಖಂಡಿತ. 25F 2.7V ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಈ ವಿವರಣೆಯು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ 15A ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. -40℃ ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಅದು ಇನ್ನೂ 10A ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ತಾಂತ್ರಿಕ ತತ್ವ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳು ಹೇಗೆ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತವೆ? ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

A: ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಇದು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್, ತನ್ನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನೊಳಗೆ ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳು, ಮಕ್ಕಳ ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಕ್ಷಣದ ಬಾಗಿಲು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು? ಅದು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು?

A: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಆರೋಗ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು, ಅನುಗುಣವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮೂಲಕ ತಾರ್ಕಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ವಾಹನವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

A: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ 25F 2.7V ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0V ನಿಂದ 12V ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಖಾಲಿಯಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ಜೀವನ ಚಕ್ರ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

A: ಇಲ್ಲ. ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು 500,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳ ಚಕ್ರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 10 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಊಹಿಸಿದರೆ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ಜೀವನ ಚಕ್ರ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಶಕ್ತಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ? ಅದು ವಯಸ್ಸಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆಯೇ? ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ (ಘರ್ಷಣೆ) ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ?

ಉ: ಇಲ್ಲ, ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ರೇಖೀಯವಾಗಿವೆ. ಹಠಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದೆ, ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಕಾರ: ಸುರಕ್ಷತೆ

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆಯೇ? ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಾಯಕಾರಿಯೇ? ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಂತರ ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವೇ?

A: ಸೂಪರ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಭೌತಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.